Ninja-ZX10R

Tipo de motor – 4 cilindros em linha, DOHC 16 válvulas
Cilindrada – 998 cm³
Potência máxima – 156,8 kW {213 PS} / 13,200 rpm – c/RAM AIR
Alimentação- Injeção de combustível: Ø 47 mm x 4
Refrigeração –  Refrigeração líquida
Transmissão – 6 velocidades

Preço – 22. 250€

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Ninja ZX-10R

A sua garagem é o paddock.

Com uma produção mundial limitada, a Ninja ZX-10R é a materialização da experiência da Kawasaki no campeonato mundial de Superbikes. Munida de equipamentos derivados das corridas, tais como as jantes especiais Marchesini e as pinças Brembo M50, a Ninja ZX-10R é a rainha das pistas. Torne-se um piloto do dia-a-dia, a sua garagem é o paddock.

Ninja-ZX10R
22.250€
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23.550€
Ninja-ZX10RR
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Ninja-ZX10RR Performac
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A Ninja-ZX10R é uma moto que dispõe de uma listagem  de acessórios que permite reforçar o seu espírito desportivo.
Conheça-os melhor aqui: LISTA DE ACESSÓRIOS

A KAWASAKI é uma marca que pertence à divisão MOTORCYCLE & ENGINE COMPANY da KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES, uma multinacional especializada no desenvolvimento de transportes, tais como a construção naval, aeronáutica, comboios e desenvolvimento aeroespacial.

A história da Kawasaki começa em 1878, quando Shozo Kawasaki criou a Kawasaki Tsukiji Shipyard, um estaleiro naval especializado em transoceânicos em aço. Posteriormente a empresa começa a diversificar a sua oferta, expandindo-se para outros setores de transportes e construção, passando a construir barcos, comboios, aviões e pontes.

Após a segunda Guerra Mundial, a empresa enfrenta sérios obstáculos. A Kawasaki fora um dos principais produtores de aviões da frota imperial japonesa e com o fim da guerra dois problemas: diminuição das encomendas (e respetivo excesso de mão-de-obra) e imagem desgasta por estar associada com os kamikazes.  Deste modo a empresa, tal como as suas congéneres europeias, decide aplicar o conhecimento que tinha na produção e motores de avião e começa a desenvolver pequenos motores para motociclos em 1949. Depois de começar a fornecer alguns produtores locais, a Kawasaki alia-se ao mais antigo fabricante japonês, a Meguro (primeiro modelo reporta a 1937), para desenvolvimento de modelos em parceria.  A parceria evolui e a Kawasaki compra os direitos da Meguro para produção dos seus modelos, nas suas instalações, sendo que em 1963 as duas empresas fundem-se, dando origem à Kawasaki Motorcycle Co. Ltd.

A entrada na indústria de motociclos foi impulsionada pelo esforço constante da Kawasaki em desenvolver novas tecnologias. Ao longo dos anos foram lançados vários modelos que ajudaram a moldar o mercado e a criar produtos lendários com base na velocidade e poder de nossas máquinas. Em 1996, a marca ultrapassou os 10 milhões de veículos produzidos, confirmando a sua capacidade em atender às necessidades dos mais diversos condutores. Com a máxima “Deixar os bons tempos rolar”, os mais recentes desenvolvimentos certamente irão dar origem a novas lendas.

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